合并后的中国船舶标志着全球最大船企来了

2025-08-07 09:05?出处 温州在线

温州在线社会热点新闻，中国船舶与中国重工的合并标志着全球最大上市船企的诞生。此次交易为A股史上最大规模吸收合并，合并后中国船舶总资产超4000亿元，营收超1300亿元，手持订单量达5492万载重吨，占全球总量的15%，成为全球资产规模最大、订单量最多的上市船企。

关键整合进展

‌时间节点‌

2024年9月首次披露合并计划，2025年8月5日获证监会批复，8月13日起停牌进入最终实施阶段。

异议股东可行使现金选择权（中国船舶30.01元/股、中国重工4.03元/股），但当前股价均高于行权价，预计实际执行比例较低。

‌资源协同效应‌

整合江南造船、大连重工等核心资产，聚焦LNG船、智能船舶等高附加值产品，强化高端制造能力。

实现军民技术互通，覆盖油轮、干散货船、军船等全产业链，议价能力与市场竞争力显著提升。

‌行业地位‌

合并后订单规模全球第一，超越韩国造船企业，进一步巩固中国在全球造船业的领先地位。

2025年上半年业绩预增显著（中国船舶净利润同比增98%-119%，中国重工同比增181%-238%），反映整合后的增长潜力。

此次合并不仅是央企整合的标杆案例，更推动中国造船业从规模扩张向技术驱动转型。

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作者：yujeu